Kestabilan aloi ce adalah setanding dengan aloi aluminium-silikon, yang sangat mudah diproses, dan kestabilan sebatian intermetallic menghilangkan banyak pautan rawatan haba. Rintangan haba aloi aluminium-cerium lebih sesuai untuk enjin pembakaran dalaman. Pengukuran menunjukkan bahawa aloi baru kekal stabil pada 300 ° C (572 ° F), suhu di mana aloi tradisional telah mula mencair. Di samping itu, kestabilan aloi baru mengurangkan keperluan untuk rawatan haba. Aloi aluminium-cerium bukan sahaja dapat meningkatkan kecekapan bahan api enjin secara langsung melalui suhu operasi, tetapi juga melalui penggunaan komponen asas aluminium kecil atau penggunaan aloi aluminium dan bukannya besi tuang dalam enjin cahaya seperti blok silinder, transmisi dan kepala silinder.